汽车学院

新能源汽车技术专业介绍

就业面向：

本专业学生职业范围主要包括新能源汽车维修、新能源车辆质检、新能源汽车技术培训、新能源汽车维修业务接待、新能源汽车销售以及传统汽车就业领域。

培养目标：

主要培养面向新能源汽车生产、售后技术服务及管理企事业单位，在生产、服务一线能从事新能源汽车生产制造、维修、检测以及管理等工作，具有良好职业道德素质，能独立学习与职业相关的新技术、新知识，对社会、企业和客户有强烈责任意识，具有职业生涯发展基础的应用性高技能专门人才。

课程体系：

经过科学系统的课程开发，形成由公共基础课、专业基础课、专业核心课程以及限课程组成的课程体系。

专业基础课程：机械制图、机械基础、电工电子技术基础、汽车构造、汽车传感器原理与检修、单片机与车载网络系统、旧机动车鉴定与评估、专业英语。

专业核心课程：新能源汽车高压安全及防护、新能源汽车储能装置与管理系统、新能源汽车驱动电机与控制技术、新能源汽车电子电力辅助系统、纯电动汽车结构与检修、混合动力汽车结构与检修。

教学团队：

新能源汽车技术专业教学团队10人，均为双师素质教师。其中高级职称2人，中级职称4人，硕士以上学历学位7人；

汽车营销与服务专业

【培养目标】

本专业培养具有汽车营销技术服务、售后技术服务、配件营销与管理的能力，能在汽车后服务市场第一线从事汽车销售、维修业务接待、汽车保险理赔、汽车查勘定损、汽车租赁、二手车交易等方面工作的高素质技能型专门人才。

【就业岗位与面向】

毕业生可在汽车销售服务企业从事汽车的整车销售、汽车配件销售、汽车维修服务企业管理、市场调研等技术工作，也可以在与汽车相关的企事业单位从事汽车租赁、车辆估价、二手车交易、车辆保险理赔等工作。具体岗位如下表：

【教学团队】

本专业教学团队10人，其中专职教师6人，兼职教师4人；专职教师中，副高级职称1人，中级职称3人，具有硕士以上学历学位5人，其中双硕士学位1人；兼职教师均为来自汽车销售服务企业的技术骨干，具有技师、工程师职称；整个教学团队教学经验丰富，实践技能扎实，教育科研成果显著，师资力量雄厚。

【订单培养】

本专业目前与一汽丰田销售有限公司、一汽-大众汽车销售有限公司进行校企合作，分别成立F-SEP班和一汽大众班，开展订单培养，年输送订单班毕业生80余人。

【教学条件】

汽车技术服务与营销专业现有建筑面积800平方米的实训场地和价值近300万元的实训设备，其中校企合作项目拥有300平方米标准的销售训练道场，同时配备了先进的多媒体教学仪器和模拟销售环境所需的各种用品，汽车销售服务软件，供学生进行校内实训和订单班培训使用。

目前汽车技术服务与营销校外实训基地近20个，年接收顶岗实习毕业生160余人。

【优秀毕业生】

近年来，汽车技术服务与营销专业的毕业学生达600余人，效力于河南省乃至全国的汽车销售服务领域，有的已经成为业内优秀的销售服务人员，荣获全国性奖项，有的已经成长为能够独挡一面的销售部长、服务经理，有的受公司委派出任新建经销店的主管领导。

汽车制造与装配技术专业

【培养目标】

本专业培养拥护党的基本路线，德、智、体、美、劳全面发展，具备良好职业道德以及相应的管理沟通与协调能力、，具有汽车装配、调试、试验、制造加工、质量控制、车身匹配、班组管理及生产现场管理等能力的高素质技能型专门人才。

【主要专业课程设置】

机械制图与AutoCAD、汽车机械基础、电工电子技术基础、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修、汽车焊接技术、汽车车身匹配技术、汽车生产物流管理、汽车试验技术、汽车车身制造技术、汽车装配与调整、汽车装配生产现场管理、汽车专业英语

【主要实训】

钳工实习、汽车发动机拆装实习、汽车底盘拆装实习、汽车驾驶实训、高级汽车维修工技术等级证书考核实训和顶岗实习、毕业设计等。

【就业方向】

主要面向汽车整车制造企业、汽车零部件生产企业、专用车辆改装企业的生产过程中从事汽车制造、装配、检验、调试、汽车性能检测与评价、生产管理、汽车信息管理等工作；面向汽车维修企业，从事汽车维护与检修等工作；面向汽车运输、汽车服务公司，从事汽车驾驶与运输、汽车保险理赔、汽车及配件销售与技术服务等工作。

【实验条件】

教学实训中心占地8700平米，建筑面积13200平米，国家级实训基地1个，校企共建实训基地5个，实验实训室18个，6000余台套实验、实训设备价值1300余万元，保证了实训教学需要。与宇通客车、郑州日产、海马等企业建立校外实训基地，为学生顶岗实习打下了坚实的基础。

【教学队伍】

本专业现有教师25名，其中副高以上职称6人，中级职称14人，专任教师的“双师”率达100%。其中交通运输部专业带头人1人，河南省学术技术带头人1人。

【人才培养模式】

依托汽车制造业人才市场的广大需求，寻求与更多企业的密切合作，形成“订单培养”、“工学交替”、阶次培养职业能力的“1.5+0.5+0.5+0.5”人才培养模式，即第一学年、第二学年上学期在校学习，第二学年下学期在企业生产实习，第三学年上学期回校学习，第三学年下学期到企业生产实习。学生的实习工作作为学校专业培养计划的一部分，除了接受企业的管理外，学校有严格的过程管理和考核，并给予相应学分。

【校企合作】

与郑州宇通客车公司组建“宇通班”，学生实习期间进厂，实习结束考核合格后，签订劳动合同。与一汽-大众合作，签订了生产实习协议，学生实习结束考核合格后，签订劳动合同。

工程机械运用技术专业

河南交通职业技术学院工程机械运用技术专业涵盖3个专业方向，分别为工程机械运用与维护、工程机械控制技术和工程机械技术服务与营销，形成了工程机械车辆故障诊断、销售、管理、操作、二手车评估、融资租赁等各方面技术技能人才培养的相互依托专业群。

【就业方向】——工程机械名企与君有约

毕业生可在工程机械制造和应用型的企事业单位从事工程机械的生产、装配、维修、工程机械产品销售、售后技术服务以及工程机械性能检测、故障诊断、设备管理、技术开发等工作，也可以在与工程机械相关的企事业单位从事工程机械融资租赁、查勘定损理赔、二手工程机械鉴定评估等工作。

本专业目前与常州常林股份有限公司的校企合作项目——常林班，与沃尔沃（中国）建筑设备有限公司的校企合作项目——沃尔沃班，沃尔沃在学院建设有华北地区能力发展基地。成绩优秀的学生可进入订单班进行专项培训，培训合格者可直接进入相关企业工作。

【专业荣誉】——改革是前进的动力、底蕴是发展的阶梯

工程机械运用技术专业现为河南省综合改革试点专业，同时也是学院的重点专业和特色专业，建设有河南省省级示范性实训基地，专业教学团队被学院认定为优秀教学团队和先进集体。该专业开发的工程机械发动机构造与维修课程被河南省教育厅认定为首批河南省精品课程和河南省精品资源共享课程。

【主要专业课程设置】——确立职业教育在人才培养中的重要地位

【实训条件】——促成“不唯学历凭能力”的学习氛围

工程机械控制技术专业所属实训场地面积1600平方米，实训设备价值500余万元，校企合作企业捐赠的设备价值近300余万元，满足专业教学练做一体化的教学模式要求；本专业另有校外实训基地数十家，每年可接受300余名学生进行顶岗实习和一线技能锻炼。

汽车车身维修技术专业

【培养目标】

本专业主要面向汽车维修企业、汽车运输企业、汽车保险公司、汽车后服务市场等企业单位，培养在汽车技术服务第一线从事车身修复(钣金)、车身涂装、汽车保险理赔、汽车装饰与美容等方面工作的高素质技能型人才。

【就业岗位与面向】

毕业生可在汽车维修企业、汽车运输企业、汽车后服务市场等企业从事汽车涂装、颜色调配、车身修复、汽车装饰与美容、内饰件改装等技术工作以及车身维修车间的设计和维修业务管理、车身设备管理与维护、汽车车身零配件销售等方面的工作；也可从事对事故车辆的定损、保险理赔等方面的工作。具体岗位如下表：

【教学团队】

本专业教学团队10人，其中专职教师8人，兼职教师2人；专职教师中，副高级职称1人，中级职称4人，具有硕士以上学历学位5人，“双师素质”教师5名，；兼职教师均为来自汽车维修企业的技术骨干，具有技师职称；整个教学团队已形成了由专业带头人和青年教师组成的数量适度、结构合理、教学经验丰富，实践技能扎实，且具有较强专兼职结合的专业教学团队。

【订单班】

本专业目前有与一汽丰田、广汽丰田、丰田（中国）的校企合作项目——丰田BP班。成绩优秀的学生可进入订单班进行专项培训，培训合格者可直接进入企业的各经销店工作。

【教学条件】

汽车车身维修技术专业实训车间占地1000多平方米，投资390多万购置先进的车身修复、车身涂装设备，为学生在校实训实习提供了条件，保证了实践教学。学院设备齐全，设施先进 ，国内领先。实训车间是校内实训的平台，是对外培训的基地。

目前汽车车身维修技术专业校外实训基地20个，年接收顶岗实习毕业生180余人。

【社会服务】

学生在全国中等职业学校汽车运用与维修大赛中，分别取得车身修复、车身涂装项目二等奖。

教学团队积极参加了交通运输部科技司和交通职业教育教学指导委员会组织的教育援疆工作，到新疆交通职业技术学院进行教育援疆，取得圆满成功。

汽车车身维修技术专业多次主办河南省教育厅指定的钣喷技能大赛，并由我院教师参加制定比赛项目实施方案同时担任比赛评委。

2012年10月29日至31日，全国首届丰田T-TEP学校培训教师评价考核在我院成功举办。

2015年9月中国技能大赛——河南汽车维修钣喷大赛在我院钣喷车间圆满完成。

汽车车身维修技术专业自2010年起，成为丰田钣金一级委托培训学校，负责对河南及其周边一汽丰田4S店员工钣金一级培训，培训效果得到一汽丰田领导和周边4S店的一致好评。

汽车电子技术专业

【专业背景】

随着汽车工业的发展，汽车上的电子装备已经占到整车成本的23%-30%，在一些高档轿车上，电子产品的成本甚至达到整车的50%以上。现代汽车已不再是传统的机械产品，电子化、智能化、新能源已经成为现代汽车标志和趋势。主动悬架系统、车辆动态稳定系统、智能防撞系统、智能巡航系统、人机交互系统、自动泊车系统、自动驾驶系统、城市安全系统、线控技术、车载网络技术、全球卫星定位系统等在现代汽车上大量普及，未来汽车上70%的革新将来自汽车电子技术及产品。汽车工业的电子化发展给汽车售后体系的从业人员提出了前所未有的高要求，即懂机械又熟悉汽车各电子控制系统。目前我国符合汽车行业发展的高素质高技能型应用人才及其匮乏，缺口巨大。

汽车电子技术专业是汽车学院的一个骨干专业，是河南交通职业技术学院的特色专业，特色教学团队，改革试点专业。伴随着国家节能环保的积极政策以及新能源汽车的蓬勃发展，本专业开设有新能源汽车方向，为河南及周边的新能源汽车售后服务市场培养输送专业对口、素质高、技能强的人才。本专业已经成为河南省具有较大影响力的重点专业，成为河南生汽车电子领域高素质技能型人才的摇篮。

【培养目标】

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好的综合素质，掌握汽车电气、电控系统的构造、工作原理、维修和故障诊断的基本知识，掌握电子产品工作原理、性能检测、生产与销售的基本知识。具有汽车机电维修，汽车电子产品的安装、调试、检测、维修等技术服务能力；具有汽车电子产品研制、检测与鉴定技术能力。可从事汽车机电维修、汽车电子产品的辅助性研发工作，也可从事汽车电子产品生产企业的生产管理、质量管理和产品销售等工作的高素质技能型应用人才。

【主要专业课程设置】

专业基础课程开设有：机械制图、机械基础、汽车构造、汽车材料、汽车电工电子基础、电子CAD设计、汽车专业英语、柴油发动机电控技术等；

专业核心课程开设有：汽车电器系统检修、汽车底盘及电控系统检修、汽车发动机及电控系统检修、汽车整车电路与控制系统检修、汽车传感器原理与检修、新能源汽车技术等；

专业拓展课程开设有：汽车专业英语、汽车使用性能与检测技术、汽车维修业务管理、旧机动车鉴定与评估等课程。

【主要实训】

汽车驾驶实习考证2周、钳工实习1周、汽车电子设计操作实训3周、订单班专项实训6周、贴岗实习1周、顶岗实习16周等。

毕业生可获得中级汽车维修工（电工）证、机动车驾驶证、计算机等级证等职业资格证书。

【就业方向】

毕业生主要面向汽车制造企业、维修企业、汽车改装企业等企事业单位，从事汽车电子设备的生产、检测、维修与技术管理、技术改造和售后服务等工作，也可在与汽车相关的企事业单位从事汽车销售、改装、保险理赔等工作。

【师资队伍】

本专业具有专业素质高、教学经验丰富的教师团队，有专职教师10人，专职实验人员2人、均为“双师型”素质教师。其中副教授3名，讲师7名，具有硕士研究生学历的中青年教师7名。经过企业培训并考核通过培训讲师的教师7人,其中：宝马校企合作培训讲师2人、丰田校企合作培训讲师2人、奔驰校企合作培训讲师1人、大众校企合作培训讲师1人、通用校企合作培训讲师1人。

【实践条件】

主要实训室有：汽车电工电子实训室、汽车传感器与检测技术实训室、汽车电子产品创新实训室、新能源汽车实训室、汽车空调检修实训室、汽车发动机实训室、汽车底盘实训室、汽车电气实训室、整车电路检修实训室等。

汽车电子技术专业—新能源汽车方向介绍

【培养目标】

培养具有扎实专业理论、较强实践能力、良好职业道德，精通“电机、电控动力电池”等强电，以及“模拟电子、数字电子、单片微型计算机控制”等弱电的高素质技能型新能源汽车人才。

【主要专业课程设置】

电工电子技术基础、单片机原理与网络、汽车电气设备检修、汽车电子控制技术、电机与电力拖动、变频器原理及应用、新能源汽车、混合动力汽车检修、电源管理系统、新能源汽车综合故障诊断。

【主要实训】

钳工实训、汽车驾驶实训、电工电子技术基础实训、新能源汽车拆装实训、电机控制实训、新能源汽车性能检测实训、新能源汽车综合维修实训、汽车车身电气构造与检测实训、职业资格考证强化训练、毕业顶岗实习等。毕业生可获得中级汽车维修工（电工）证、机动车驾驶证、计算机等级证等职业资格证书。

【就业方向】

毕业生面向汽车生产、汽车维修、汽车4S店、城市公交等企业从事新能源汽车及其他类型汽车的装配、性能检测与分析、业务接待、销售、售后服务、生产管理、技术管理等工作。

【师资队伍】

本专业具有专业素质高、教学经验丰富的教师团队，有专职教师10人，专职实验人员2人，其中副教授3名，讲师7名，均为“双师型”教师，具有硕士研究生学历的中青年教师5名。张俊停等4名教师分别通过丰田混合动力汽车、宝马混合动力和纯电动汽车检修培训，并取得相关企业颁发的证书，具有极强的专业理论知识和专业技能。

【实践条件】

主要实训室有：电工电子基础实训室、传感器与检测技术实训室、汽车电子产品创新实训室、单片机控制仿真实训室、新能源汽车实训室、混合动力汽车系统检修实训室、电机控制实训室、电池检测实训室、车载网络实训室、全车电路检修实训室等，同时与华晨宝马、丰田等开展校企合作，提高校外实训基地。

商用车检测与维修技术专业

专业名称：商用车检测与维修技术

专业带头人：袁荷伟

专业负责人：杨长征

团队成员：张新文、陈纪民、叶新娜、高飞、戴建营、代风、何凯、李冬会。

专业介绍：商用车检测与维修技术专业教学团队有专任教师10人，硕士以上研究生7人，其中副高级以上职称3人，中级职称6人，承担商用车检测与维修专业士官生6个班/年及非士官生2个班/年的教学任务。该专业建设有基于商用车的士官生实训基地1个，内含实训室7个，实验实训设备总值500余万元。2017年，该专业及教学团队被评为学院特色专业和优秀教学团队。

专业特色：

（1）本专业以技能竞赛为引领，以赛促学、以赛促练、以赛促用。

（2）以校企合作为依托，引入企业一线岗位技能需求。

商用车检修专业先后和陕汽重卡、福田戴姆勒、一汽解放、东风商用车4家知名重卡企业开展校企合作、订单培养，企业设置什么岗位，我们就培养满足岗位技能需求的毕业生，仅校企合作企业每年需求毕业生不低于200人，毕业生供不应求。

（3）面向职业岗位、反复锤炼核心技能

针对岗位技能需求，本专业提炼核心技能训练方案，通过课程实训、整周维护保养训练、整周故障诊断训练等多种途径锤炼核心技能，实现学习与工作岗位实践零距离对接。

汽车运用与维修技术专业

汽车运用与维修技术专业创办于1953年，是学院的重点专业,具有深厚的办学底蕴，2005年被遴选为河南省高职高专教学改革试点专业、2005年被列为中央财政支持的国家级实训基地、2008年被列为河南省特色专业建设点、2010年汽车运用与维修技术专业教学团队被评选为河南省优秀教学团队。建设有《汽车典型电控系统构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》省级精品课两门，建设有《汽车发动机电控系统检修》和《汽车行驶转向与制动系统检修》两门省级教学资源共享课。

汽车运用与维修技术专业目前在校班级22个，全日制在校生1200余名。

【培养目标】

本专业主要面向河南省及周边地区，服务于汽车维修企业、汽车销售企业等汽车售后服务企业等，培养德智体美全面发展，适应在汽车后市场服务企业一线岗位需要的，具有良好的职业道德和敬业精神，具备驾驶操作，汽车保养、检测、诊断、维修等核心能力，能从事汽车维修、汽车检测、汽车质量评价、汽车销售等相关企业的技术与管理工作的人才。

【师资队伍】

汽车运用与维修技术专业现有专任教师19名，高级职称5人，中级职称14人。企业兼职教师12名。汽车运用与维修技术专业群带头人解福泉，04年被评为交通部专业带头人，05年被聘为交通部汽车专业学科委员会委员，并担任全国交通职业教育教学指导委员会汽车运用与维护专业指导委员会委员。06年被评为河南省学术技术带头人。

【主要专业课程】

本专业开设的主要课程有《汽车构造与拆装技术》、《汽车发动机检测诊断与修复》、《汽车传动系统检测诊断与修复》、《汽车行驶转向与制动系统检测诊断与修复》、《汽车电气系统检测诊断与修复》、《汽车舒适系统检测诊断与修复》、《汽车使用性能与检测技术》以及《订单班专项培训》等。

【专业人才培养模式】

1、形成“四结合、两进厂、一专项”的工学结合人才培养模式

本专业实施与汽车维修企业高度融合，以机电维修岗位技能要求为重点，以真实工作任务为载体，形成“四结合、两进厂、一专项”的工学结合人才培养模式。

“四个结合”：即学习内容与工作任务结合；技能训练与行业标准结合；实训环境与工作环境结合；专职教师与兼职教师结合。

“三进厂”：利用校内实习基地——一汽大众合众明德4S店开展校内实习，包括在第一学年进厂进行为期半天的识岗实习，通过识岗实习可以让学生对将来工作环境、工作内容及要求等有一个初步认识；在第二学年，安排学生进厂进行为期两周的贴岗实习，让学生接触岗位工作、亲身感受工作过程和要求，度过岗位适应期，为将来顶岗实习打下基础；在第三学年进行为期半年以上的顶岗实习，一方面进行实践技能锻炼，逐渐适应企业岗位工作，另一方面逐渐完成由学生向企业员工的转变。

“一专项”：即在第五学期，集中进行各校企合作企业订单班的专项培训和训练，为学生进入企业顶岗实习，按企业要求进行更有针对性的理论知识学习和专项技能培训。

2、专业核心课程采用“教、学、练、做、考”一体的工作站式教学模式。

将专业核心课程的八个专门化课程按照“教、学、练、做、考”一体的工作站式教学模式完成教学任务。

每个工作站设有独立的多媒体教室、实训场地，配备有相应的实训设备和工具仪器等。工作站授课采用“四结合”的方式，采用讲做结合，学练结合，练考结合，“教、学、练、做、考”一体的教学模式。

【校企合作，订单培养】

汽车工程系被誉为河南省汽车及工程机械行业的“黄埔军校”，建校50余年来，为社会培养了一大批优秀人才，吸引了包括宝马、奔驰、丰田、通用等等一批国内外知名的企业与学院开展校企合作，共建校内外实训基地及培训基地，展开订单培养工作。

汽车运用技术专业的学生在大学二年级第二学期专业学习结束后，通过自愿报名、系部推荐、企业面试等环节，被合作企业录用为“订单班学员”，按照合作企业的要求进行“集中培训”或“循环交替培训”。订单班的教学计划、人数、培训时间和培训方式由学校和企业共同制订，教学内容引入合作企业的培训课程体系，参与订单班教学的学院教师需要经过企业的技术培训并取得培训讲师证书。企业为订单班提供教学培训资料、文件，教学设备和教学用车，培训结束后，订单班学员通过考核和认证后，优先到合作企业直接就业。

目前汽车运用技术专业开设有7个订单培训班，如表3所示。每年培训订单班学生200余人。

【技能竞赛获奖情况】

从2009年至今，汽运专业学生连续5年获得全省高职院校汽车维修技能竞赛一等奖，并代表河南省参加全国技能竞赛，获得多个单项和团体一、二、三等奖。

【优秀毕业生】

汽车运用技术专业的学生从顶岗实习起就开始了新的人生征途，要逐渐融入企业和社会生活。在这个阶段，既要扎扎实实从基础工作做起，通过理论和实际结合不断提高自己的知识技能，又要充分发挥和展示自己的才能，要不断提升自己。

同学们，天高任鸟飞，海阔凭鱼跃。我们汽车运用技术专业欢迎你来，我们将为你的飞翔蓄积能量，当你离开巢穴张开翅膀时，希望你勇往直前，风雨无阻，越飞越高！如果你来到汽车运用技术专业，你要向这些师哥师姐看齐！